Ny trasé fra Kongsberg gjennom Numedal til Geilo
Kongsberg er en by med stor industrikompetanse og et internasjonalt næringsliv. I et fremtidig høyhastighetssystem vil reisetidene til og fra Kongsberg endres radikalt. Samtidig som komforten øker blir kostnadene mindre.
Nye Næringsparken Stasjon
Kongsberg næringspark sysselsetter ca 5000 personer. Stasjonen bør i første omgang bli en av endestasjonene for et integrert flytog/IC system gjennom Oslo til Gardermoen.
Les mer
Reisetiden til Bergen vil reduseres fra dagens 4,5 timer til 1 timer og 52 minutter.
|
|
|
Reisetider
Oslo: 42 minutter
Bergen: 1 t og 52 minutter
Stavanger: 2 t 31 minutter
| Influensområde
Primærmarked: 24 000
Sekundærmarked: 23 000
Samlet: 47 000 |
|
|
|
Kongsberg
10.2.08
NTP - Regionrådet ønsker dobbeltspor og IC, så høyhastighetstog. Les mer
|
|
|
Store besparelser
Denne rapporten viser hvilket transporttilbud Kongsbergregionen og Kongsberg næringspark kan få hvis en realiserer prosjektet Høyhastighetsringen.
Rapporten viser også til en undersøkelse av hvor mye Kongsberg Gruppen og FMC Technologies kan redusere utgiftene sine med hvis nytt togtilbud realiseres.
Les mer...
|
|
|
Ap vil ha stasjon
26.2.08
Kongsberg AP vil arbeide for at Kongsberg skal inngå som stasjon/knutepunkt for høyhastighetstog.
Kommunevalgprogrammet 2007-11
|
|
|
Ser mot Drammen
07.12.07
Kongsberg og Drammen har felles interesser, og kan bli en pådriver for å legge en høyhastighetsbane via Drammen og Numedal til Bergen, sier ordfører Vidar Lande (AP)
Laagendalsposten |
|
|
