|
|
|
Kristiansand
Kristiansand får en todelt stasjon fordi tidstapet ved å snu toget i dagens sekkestasjon blir for betydelig. Kristiansand N, ca 1 km utenfor hovedstasjonen, blir stopp for ekspresstoget. Regiontogene kjører innom Kristiansand S og blir forbikjørt av ekspresstoget.
Mellom Kristiansand og Arendal bygges det dobbeltspor. Regiontoget har 30 minutters rute på strekningen. Ideen er at høyhastighetstraseen kan utnyttes til å skape et regionalt ekspresstilbud fra Flekkefjord til Arendal.
Det er også grunnen for stasjoner på Oddernes og i Sørlandsparken.
Sørlandsbanen: Detaljert linjeføring, se her..
Stavanger - Drammen: 440 km
|
|
|
Hvor ble det av jernbaneringen?
På lederplass i avisen Agder Flekkefjord Tidende mener en at forslaget til NTP 2010 - 2019 er begredelig lesning. Om høyhastighetsringen sier de, - et prosjekt som har fremtiden foran seg, ikke minst i forhold til de miljøgevinster man får, men også i forhold til det å knytte by og land nærmere sammen.
Agder Flekkefjord Tidende |
|
|
Reisetider
Oslo: 1 t og 35 minutter
Bergen: 2 t og 30 minutter
Geilo: 2 t og 10 minutter
| Influensområde
Primærmarked: 85 000
Sekundærmarked: 25 000
Samlet: 110 000 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| Tog på dagsordenen |
Fylkesordfører Thore Westermoen: Enighet om å satse på jernbane.
Les mer
|
 |
| Sørlandsbanen |
Drammen - Kristiansand - Stavanger: 442 km
Detaljert linjeføring |
|
| Er du oppdatert? |
Følg diskusjonen om høyhastighetstog på våre
debattsider |
|
| Vestlandsbanen |
Bergen - Stavanger: 180 km
Detaljert linjeføring
|
|
|
|
|
|
