|
|
|
Kort reisetid og regional utvikling
 Høyhastighetsringen bygger på den enkle idé at stort sett hele befolkningen sør for Dovre og vest for Oslo kan knyttes til en høyhastighetsbane.
Ekspresstog Oslo – Bergen på 2 timer og 19 minutter Oslo – Stavanger på 2 timer og 40minutter Regiontog Oslo - Bergen på 2 timer og 45 minutter Oslo - Stavanger på 3 timer og 45 minutter
Høyhastighetsringen er et helhetlig høyhastighetskonsept for ekspresstog og regiontog i Sør-Norge. Det består av to ulike togsystemer som virker på samme trasé. Ekspresstoget sikrer kortest mulig reisetid mellom de store byene, mens regiontoget stopper på alle stasjoner og mater inn mot ekspresstoget. Systemet vil bli et komplett og sammenhengende kollektivsystem som gir samfunnet en langt mer fremtidsrettet transportløsning.
Regional dimensjon Tradisjonelt har diskusjonen om høyhastighetstog dreid seg om distansen Oslo - Trondheim og Oslo - Bergen. Vi mener den regionale dimensjonen er like viktig. Derfor har vi utviklet et høyhastightskonsept for regiontog som stopper på alle stasjonene, og ekspresstog med stopp på utvalgte knutepunkt. Det gir en optimal reisetid mellom de sentrale byområdene, samtidig som det gir distriktene adgang til banen. Tankegangen er at mindre områder sammen skal nyte godt av hverandres kompetanse og økonomiske kapasitet.
Skrittvis utbygging - mer godstrafikk Høyhastighetsringen er basert på en etappevis utbygging. I dagens jernbaneplaner ligger det tiltak før å øke kapasiteten med flere og lengre kryssingsspor. De må realiseres som en del av en samlet plan for utviklingen av helhetlige jernbanekorridorer. Den gamle linjen reserveres godstog når ny høyhastighetsbane er realisert. Gevinsten blir en betydelig økning i kapasitet og nye muligheter for terminalstruktur.
Hastighet Hastigheten er dimensjonert ut fra markedsbehov, utbyggingskostnader og driftskostnader. En rutehastighet på 250 - 300km/h sikrer:
|
|
|
Numedalslinjen Satelittbilder - linjeføring. Les mer
|
|
|
|
|
|